在中國(guó),緊湊級(jí)轎車一直是汽車行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng),從90年代捷達(dá)、富康、桑塔納三足鼎立,到如今德系、日系、自主品牌的百花齊放,“國(guó)民家轎”的定義不斷被拔高。信息的高度透明,讓消費(fèi)者不再只是被教育的角色,“品牌至上”也已經(jīng)成為過去式。什么樣的產(chǎn)品才配得上“國(guó)民家轎”稱號(hào)?在我看來,安全、舒適無論在何時(shí)都是值得重點(diǎn)關(guān)注的話題。