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　　近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)創(chuàng)出新高。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均超過(guò)300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超1倍。2022年上半年再次迎來(lái)新的突破，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)225萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍，與傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)走勢(shì)呈現(xiàn)鮮明的反差態(tài)勢(shì)。 　　長(zhǎng)期以來(lái)，高端汽車(chē)市場(chǎng)基本被寶馬、奔馳、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌統(tǒng)治，即便中國(guó)品牌的傳統(tǒng)燃油汽車(chē)性?xún)r(jià)比更高，仍難以與其抗衡競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)，在當(dāng)前新能源市場(chǎng)突飛猛進(jìn)的同時(shí)，這種競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)似乎正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。那么，是什么原因?qū)е潞廊A品牌在新能源市場(chǎng)止步不前？哪些中國(guó)品牌成功攻占高端新能源市場(chǎng)？高端新能源車(chē)用戶(hù)與燃油車(chē)用戶(hù)相比，又存在著什么不同？今天我們來(lái)了解一下，高端新能源市場(chǎng)與用戶(hù)群體的變化趨勢(shì)。