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7月8日電，俄羅斯歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)（AEB）網(wǎng)站近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，俄羅斯乘用車(chē)和輕型商務(wù)車(chē)銷(xiāo)量為2.8萬(wàn)輛，同比下降82%。而近幾個(gè)月，俄羅斯汽車(chē)的月度銷(xiāo)量同比下跌幅度均在八成左右，部分月份的汽車(chē)銷(xiāo)量也創(chuàng)下了1991年以來(lái)的最低水平。2022年上半年，俄羅斯汽車(chē)銷(xiāo)量為37.0萬(wàn)輛，同比下降56.9%。俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)下滑有兩方面原因，一是自俄烏沖突以來(lái)，多家歐洲汽車(chē)品牌相繼停止了生產(chǎn)和出口，二是俄羅斯汽車(chē)本地化水平很低，乘用車(chē)仍有約70~80%的零部件依賴進(jìn)口，零部件無(wú)法到位使一些主機(jī)廠無(wú)法進(jìn)行有效的生產(chǎn)。不過(guò)，由于俄羅斯汽車(chē)零部件供應(yīng)商通常準(zhǔn)備了3~4周的庫(kù)存，所以初期銷(xiāo)量未出現(xiàn)大幅度的下滑。但隨著時(shí)間推移，俄羅斯汽車(chē)生產(chǎn)面臨的困難逐漸加大，由于匯率和物流因素，一些零部件的供應(yīng)已經(jīng)中斷。