當(dāng)?shù)貢r間14日,在與韓國國土交通部達成協(xié)議后,韓國民主勞動組合總聯(lián)盟下屬貨物運輸工會“貨物連帶”決定結(jié)束總罷工,將于15日起重返物流一線。 據(jù)韓聯(lián)社15日報道,國土交通部和“貨物連帶”于14日晚在京畿道義王的大陸物流基地(ICD)舉行了第5次工作會議,最終就延長“安全運費制”方案等內(nèi)容達成協(xié)議。報道稱,協(xié)議內(nèi)容包括持續(xù)推進集裝箱運輸和水泥運輸車“安全運費制”并擴大其適用范圍、研討提升油價補助力度并確保運費合理化、“貨物連帶”即刻復(fù)工等。 “安全運費制”是保障貨車司機最低水平運費的制度,旨在改善運輸工人工作環(huán)境,有效避免發(fā)生過勞、超載、超速駕駛等現(xiàn)象。據(jù)悉,該制度于2020年1月開始實行,限時3年,將于今年12月31日到期失效?!柏浳镞B帶”自本月7日開始總罷工,要求政府持續(xù)實施該制度,并將適用對象擴大至整個行業(yè)。國土交通部于14日承諾,將會在明年以后繼續(xù)實行“安全運費制”,并持續(xù)討論有關(guān)后續(xù)措施。 報道指出,此次為期8天的總罷工給韓國產(chǎn)業(yè)界造成了嚴重損失。根據(jù)該國產(chǎn)業(yè)通商資源部的統(tǒng)計數(shù)據(jù),本月7日至12日,汽車、鋼鐵、石化、水泥等主要行業(yè)的生產(chǎn)、出貨、出口損失達1.5868萬億韓元(約合人民幣84億元)。 據(jù)悉,在與政府達成協(xié)議后,“貨物連帶”表示,已要求政府在復(fù)工后確保成員不會遭受不利影響。對此,國土交通部作出積極承諾,稱希望其間參與總罷工的貨車車主盡快重返一線,恢復(fù)物流正常。此外,韓國政府也承諾將致力于確保物流系統(tǒng)盡快恢復(fù)正常運行。