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在寶馬最近召開的2022年年度股東會(huì)議上，寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse表示，寶馬首個(gè)純電動(dòng)平臺(tái)——Neue Klasse（New Class）將在2025年投產(chǎn)全新一代寶馬3系。相比之下，同樣是在2025年將要投產(chǎn)新車的大眾SSP平臺(tái)已經(jīng)是大眾純電動(dòng)平臺(tái)的迭代升級(jí)平臺(tái)了。當(dāng)年走在BBA電氣化前列并率先推出i3、i8的寶馬可謂起個(gè)大早趕個(gè)晚集。那么大眾SSP平臺(tái)有什么過人之處？大眾為什么要用SSP平臺(tái)替代目前已經(jīng)非常成熟的電動(dòng)平臺(tái)？