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三年前，有人說(shuō)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，本土品牌市場(chǎng)占有率能達(dá)到半壁江山，可能還要10~15年；筆者依稀還記得，幾年前某著名國(guó)際咨詢(xún)公司更是在其報(bào)告中認(rèn)為，以德系品牌為主的外資車(chē)企，未來(lái)10年品牌優(yōu)勢(shì)將更為明顯。畢竟，過(guò)去近20年，中國(guó)汽車(chē)品牌市場(chǎng)占有率，也只在2010年沖擊過(guò)45.6%的“制高點(diǎn)”。 然而，幸福來(lái)得太快，變化來(lái)得太突然。十年之約太久，中國(guó)品牌需要空間換時(shí)間。